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   常年在深圳工作的蘇耕民在2月1日回到老家龍巖，他說：“家鄉(xiāng)這些年變得‘高大上’了，許多路都不懂走了，但順著方向走，一下子就到家了。”

自龍巖市提出推進(jìn)實(shí)施中心城區(qū)暢通工程后，一批交通節(jié)點(diǎn)的改造、新建道路的貫通，使得城市交通變得更加有序。如今，一批在建工程正加快建設(shè)步伐，新建項(xiàng)目呼之欲出。屆時(shí)，四通八達(dá)的路網(wǎng)將使得市區(qū)的交通變得更順暢。

城市道路網(wǎng)日益完善

2月2日，市勞動(dòng)模范、市城投公司高級(jí)工程師孔華在龍巖大橋主橋施工現(xiàn)場(chǎng)察看施工情況。他介紹說：“目前主墩圍護(hù)樁基已完成95%，主塔21根樁基預(yù)計(jì)能在4月完成，通車后將成為連接龍巖中心城市南北、溝通新老城區(qū)的重要樞紐?！?/span>

同時(shí)，全長(zhǎng)2656米的華蓮西路一期（紅田路東-龍騰路）工程，含5座橋梁和1座隧道，目前隧道已完工，橋梁樁基完成96%，墩柱完成75%；全長(zhǎng)1578米的犀牛路二期工程，目前完成74%的樁基建設(shè)，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成42根樁基；天馬東路（曹溪路-蓮莊路）項(xiàng)目，總投資2.42億元，目前已完成土方開挖約3萬立方米，正進(jìn)行五星路至蓮莊路段300米管廊主體施工。全長(zhǎng)1630米的金雞路二期A段（曹溪路-蓮莊路），目前已完成雨污管網(wǎng)約400米；排水箱涵100米，管廊工程400米，山坡土方約5萬立方米。

此外，東環(huán)路下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程，總投資約7000萬元，目前已完成框架涵預(yù)制場(chǎng)基坑圍護(hù)樁80根，下一步計(jì)劃進(jìn)行改村道及改排水溝施工。該框涵東側(cè)為龍巖高速公路東環(huán)線，西側(cè)為省道203線，為龍巖高速公路東環(huán)線與省道203線的連接通道。

青竹路（龍騰北路-解放北路），全長(zhǎng)1547米，目前完成土方62%、管廊主體40%、排水渠道54%。春節(jié)前完成管廊主體完成686米，排水渠道完成650米。青云路(解放北路-龍騰北路)，全長(zhǎng)1607米，目前完成土方80%、管廊主體29%、邊坡支護(hù)80%，預(yù)計(jì)春節(jié)前土方完成36萬方（90%），管廊主體完成500米（36%）。

羅龍西路（中興路-御佳園-江山路口-紅竹山橋）道路改造工程，全長(zhǎng)5020米，雙向六車道。分三段實(shí)施：中興路至御佳園段、御佳園至江山路口段正進(jìn)行施工前準(zhǔn)備階段，江山路口至紅竹山橋段已完成龍門中心小學(xué)和龍門鎮(zhèn)政府兩座人行天橋建設(shè)、道路拓寬及砼路面修復(fù)，江山路口至龍門鎮(zhèn)政府瀝青路面和人行道鋪設(shè)，正在進(jìn)行剩余路段瀝青路面和人行道鋪設(shè)。

天馬西路二期（龍巖大道-曹溪北路）道路工程地處龍巖核心組團(tuán)曹溪街道，全長(zhǎng)約818米，為城市主干路，項(xiàng)目建成后將為曹溪街道核心組團(tuán)周邊地塊交通出行提供便利。目前已完成施工、監(jiān)理招標(biāo)工作，正在辦理報(bào)建手續(xù)，計(jì)劃今年開工建設(shè)。

市民所熟悉的三橋一路項(xiàng)目，也正如火如荼地施工當(dāng)中。

目前，羅橋及周邊已完成拼寬橋鋼箱梁吊裝、電力設(shè)備安裝、道路拓寬部分底層瀝青鋪設(shè)，正進(jìn)行高壓電纜穿設(shè)；人民醫(yī)院人行橋已完成拱圈模板支架系統(tǒng)，沿線人行道完成70%。

西興橋及周邊已完成橋梁樁基33根、橋臺(tái)15%、電力設(shè)備安裝、人行道90%、鋼箱梁制作80%，道路拓寬部分底層瀝青鋪設(shè)、墩柱建設(shè)全部完成，正在進(jìn)行高壓電纜穿設(shè)。

九一橋及周邊拓寬橋梁樁基、墩柱已全部完成，左幅鋼箱梁吊裝完成，右幅鋼箱梁計(jì)劃于今日進(jìn)行吊裝；電力設(shè)備安裝完成；道路拓寬部分完成底層瀝青鋪設(shè)，人行道完成70%?！叭龢蛞宦贰表?xiàng)目計(jì)劃2018年9月建成通車。

濱河綠道安全美觀

走出家門，就是公園。于去年9月底開工建設(shè)的濱河綠道（東風(fēng)橋-蓮花橋）項(xiàng)目，起于東風(fēng)橋、終于小溪橋、蓮花橋，新建綠道總長(zhǎng)2840米，人行步道寬3.8米，總投資約1.25億元。

“將行人和車子分開來，（市民）出行安全，（城市景觀）也很漂亮，做得好?！痹诹粡V場(chǎng)旁駐足觀看施工的邱大爺說道。

該項(xiàng)目目前已完成棧橋、懸挑結(jié)構(gòu)主體工程、路面施工50%，現(xiàn)正在欄桿、外墻裝飾、觀景臺(tái)等附屬項(xiàng)目施工，已完成合同工程量的85%。預(yù)計(jì)2018年春節(jié)前，項(xiàng)目慢道基本完成，5月完成綠化掃尾并竣工。建成后將成為中心城區(qū)又一個(gè)集人文、休閑、健身的城市濱河景觀，與龍川路濱河綠道、小溪河濱河綠道及東山濕地公園等聯(lián)通形成系統(tǒng)。

“我對(duì)新建的濱河綠道滿懷期待！為龍巖瘋狂‘打Call’！”家住蘇溪社區(qū)的市民陳思穎興奮地說道，“等全線建成后，我一定第一時(shí)間騎車去溜一圈?！?/span>

今年春節(jié)期間，龍巖大道高架橋主橋、龍巖大道北段四期下穿工業(yè)路通道、青云路、火車站站前高架橋、金雞路三期、三橋一路改造工程等將繼續(xù)施工，確保項(xiàng)目進(jìn)度不停歇。

人行天橋讓行人行車更通暢

近些年，為方便行人通行，保障交通安全，中心城市興建起近20座人行天橋。今年，計(jì)劃完成蓮東北路蓮東中學(xué)、龍騰南路恒寶廣場(chǎng)、龍騰路五洲財(cái)富、龍騰中路龍津?qū)W校及雙洋路新發(fā)現(xiàn)1、2號(hào)等6座人行天橋，其中，龍騰路五洲財(cái)富人行天橋計(jì)劃于2018年春節(jié)前開放通行。

今年，在去年建成的鳳凰小學(xué)等3所學(xué)校家長(zhǎng)接送區(qū)改造和龍巖大道10個(gè)港灣式公交站建設(shè)基礎(chǔ)上，將新建羅龍西路隧道工程、紅田路三期、天馬西路二期、龍巖技師學(xué)院第二校區(qū)接線道路、龍巖一中分校邊城市支路建設(shè)等，城市道路快速通行能力得到大大提升。

建設(shè)在加速，資金有保障。去年，市城投公司創(chuàng)造性地提出了片區(qū)綜合開發(fā)、市政與收儲(chǔ)項(xiàng)目捆綁打包成棚改項(xiàng)目等思路，通過政府購買服務(wù)、融資租賃、財(cái)政籌集等方式融資47.7億元，有力保障了2017年度項(xiàng)目建設(shè)資金需求，構(gòu)建了良好的政銀企合作平臺(tái)。2018年，計(jì)劃投入61.42億元實(shí)施67個(gè)項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)25個(gè)續(xù)建項(xiàng)目。